В последние пару недель погода не радует, всего +10 и часто пасмурно. Но в воскресенье немного потеплело и прогулялись перед закатом 8 км до близлежащего Нимбурка (центр района, в котором находятся Подебрады).
Вдоль Лабы (по-русски и немецки это Эльба) по обеим берегам расположены велотрассы, начинающиеся в Пардубицах и заканчивающиеся где-то в Германии. После потепления все жители достали железных коней и теперь свободных мест на велопарковках часто не хватает.
На велотрассах тоже оживление, поэтому пешеходам не стоит зевать. Но природой все же насладиться можно, автомобильные дороги находятся вдалеке.
Часто встречаются поломанные огромным по местным меркам полуметром снега. Теперь их спиливают:
Удалось увидеть издали зимний стадион Подебрад (там есть каток, прокат коньков):
Велодорожки очень качественные, покрытие ровное, без трещит. Гулять и кататься — одно удовольствие.
Велотрассы проложены всего в нескольких метрах от реки.
Ни в одном месте участка Подебрады-Нимбурк велотрасса не пересекается с автомобильными дорогами, проходит далеко от них.
Типовой пейзаж на протяжении 8 км:
Попадется очень много различных птиц, лягушки, животные. В окрестностях Подебрад водятся косули, зайцы и прочая живность. Утки и лебеди — в статусе городских птиц.
Все утки — парами. Видимо, весна.
Попадаются лодочные станции:
Когда спустя 2 часа прогулки подходили к Нимбурку, уже смеркалось. Шлюз ГЭС Нимбурка:
ГЭС очень похожа на подебрадскую. ГЭС устроены еще 100 лет назад в большинстве городов на реках. По берегам рек — множество знаков для водных видов транспорта.
Въезд в Нимбурк:
На заднем фоне — агрегат для очистки канала перед турбинами ГЭС. После таяния снега уровень воды поднялся на несколько метров, по реке плавает много веток и поэтому их счищают с сетки перед турбинами.
Вид на шлюз сверху:
Вид на плотину:
Закат:
Возвращаемся на правый берег Лабы, проходим мимо озера и видим Нимбуркский град (в Средние века — существенное укрепление):
Сейчас от него осталась лишь часть стены. В озере — вездесущие лебеди и утки.
Судя по указателям, в городе очень много всего интересного. Но нам некогда, даже пива попить местного (Postřižinské, вроде неплохое) не дали.
Город старый, лет ему почти тысяча, как и многим в Европе.
Двор местной веломастерской, ни один местный городок не обходится без них:
Веломастерские встречаются намного чаще автомобильных СТО или даже просто АЗС.
Центральная площадь с традиционным чумным столбом:
Легендарный трабант в одном из тихих переулков:
Вообще отношение к старым вещам очень бережное. Можно изучать историю не только автомобилестроения, но так же и вело с мото.
К концу нашей беглой прогулки по городу включилось освещение и совсем стемнело:
Пива я так и не получил, пошли в сторону Подебрад очередные 8 км, но теперь по другой стороне реки.
Спустя часа полтора добрели до Подебрад. Вид со скамейки у берега Лабы на огни родного замка в кромешной темноте:
20-километровая прогулка окончена. И в эти минуты прозвучала фраза: «И никуда бы сейчас отсюда не идти».
PS Фотографии выглядят ужасно холодными, на самом же деле и вправду было пасмурно, но тепло, почти +20. Общий маршрут:
Популярное
Мегапроекты Подебрад: новый причал
Наш новый адрес - Подебрады.STUDY
Заметки по теме
